Центрифугални вентилатор је сложена опрема, која се углавном састоји од улаза за ваздух, вентила за ваздух, радног кола, мотора и излаза за ваздух. Под различитим условима, центрифугални вентилатор има различите ефекте. Због тога услови рада различитих делова нису уједначени и то ће утицати на ефекат центрифугалног вентилатора. Да бисте центрифугални вентилатор исправили у најбољем стању, можете почети од многих аспеката.
1. Центрифугални вентилатор омогућава пуњење под пуним напоном или електрични напон са смањеним напоном, али треба имати на уму да је струја при пуњењу пуног напона око 5-7 пута већа од називне струје, а стартни момент смањеног напона пропорционалан је квадрат напона. Када је капацитет мреже недовољан, започните са смањеним напоном.
2. Када је центрифугални вентилатор у пробном раду, пажљиво прочитајте упутство за употребу да бисте проверили да ли је начин повезивања у складу са шемом повезивања; пажљиво проверите да ли радни напон напајања вентилатора испуњава захтеве, да ли напајање недостаје у фази или је иста фаза, и компоненте за расподелу снаге да ли капацитет испуњава захтеве.
3. Током пробне вожње нема мање од две особе. Једна особа контролише напајање, а друга посматра рад вентилатора. Ако се пронађе било какав абнормални феномен, машина ће се искључити и одмах проверити; прво проверите да ли је смер окретања исправан; након што центрифугални вентилатор почне да ради, проверите да ли је радна струја сваке фазе уравнотежена. 、 Да ли струја премашује називну; ако постоје било какве абнормалности, зауставите машину ради прегледа. Након пет минута рада, зауставите машину и проверите да ли је вентилатор ненормалан, а затим покрените машину након што потврдите да нема абнормалности.